巴基斯坦36架（2022年起交付）、乌兹别克斯坦24架（合同约10亿美元，首批6架已列装）——歼-10CE用两年时间走出第二笔海外订单。孟加拉国顾问拉赫曼8月25日经路透社确认正起草采购协议，阿尔及利亚洽谈30-40架消息亦见诸阿拉伯防务媒体。从南亚到中亚，这条出口路径正在显现可复制的结构。[[21]][[13]][[41]]
乌方合同规模
24架
约10亿美元，首批6架2026年8月官方确认列装
综合单价
~4200万美元
约为法国阵风单价的1/5（来源：SIPRI/公开采购数据）
俄军贸份额
6.2%
较巅峰期22%大幅下滑（来源：SIPRI 2026年报告）
孟加拉国草案
约22亿美元
20架方案，含培训备件，草案审批中（来源：路透社）
三国订单：相似的决策路径
国家
时间节点
订单规模
主要驱动因素
当前进度
巴基斯坦
2022年3月首批交付
36架
对冲印度阵风压力，抗衡南亚空中差距
接近交付完成，2025年5月实战击落印度战机
乌兹别克斯坦
2025年7月签约，2026年8月官宣
24架，约10亿美元
俄供应链受阻、米格-29老化、中式防空体系已入场
首批6架列装，部署卡尔希-哈纳巴德基地
孟加拉国
2026年8月草案审批
约20架，约22亿美元
台风报价过高、实战背书、政治立场转向
顾问官方确认起草协议（来源：路透社8月25日）
这套出口路径的底层逻辑
三案例共性：实战打广告→体系降门槛→现货抢时间。
①2025年5月印巴空战，巴基斯坦歼-10CE击落法制阵风，"无实战记录"的质疑由此消除。[[13]][[21]]
②合同含弹药、培训、维保全套打包，买家无需另搭后勤体系；乌方已预先列装红旗-9B/FM-90等中式防空系统，歼-10CE入场直接联通。[[11]][[18]]
③单价约4000-4200万美元，现货交付，俄方排期遥遥无期形成对比。[[6]][[20]]
配资实盘排行为何不是阵风或F-16
歼-10CE
中国成飞
·单价约4200万美元
·现货交付，飞行员可提前赴华培训
·不附加政治条件
·含弹药/备件/维保全套打包
·俄系防空体系国家兼容成本低
阵风 / F-16
法国/美国
·阵风综合单价超2亿美元（约歼-10CE的5倍）
·F-16 Block70接近8000万美元且附出口许可审批
·交付周期长，附情报共享等政治条件
元股证券:ygzq.hk·俄乌战后俄系产能被锁死，苏-30SM排期无期
谁还在排队，谁坐不住了
孟加拉国：总理顾问拉赫曼8月25日经路透社确认，委员会已起草采购协议草案，约20架，传闻总价22亿美元，细节待谈判。[[13]][[34]]
阿尔及利亚：据阿拉伯防务媒体报道，正洽谈30-40架歼-10系列及配套预警与数据链，中方尚未公开确认，属据报道/尚未确认阶段。[[41]]
法国的反应：法军总参谋长已赴埃及，试图在中埃"文明之鹰-2026"演训后稳住阵风订单，时间节点与中国战机出口提速高度重叠。
一揽子合同里装了什么
乌方合同超150亿元人民币，不只是24架飞机本体，还包含：
- 机载弹药：霹雳-15E等配套空空导弹
- 备用发动机与零部件：全套地面检测维护设备
- 飞行员赴华培训：换装训练通常需数月高强度培训（参考巴方约6个月）
- 长期维保与技术支持：含后续设备升级服务
单价比裸机贵股票配资平台是否安全可靠，但比碎片化采购省——买家无需重建整套后勤体系，这正是"全套体系打包"比单纯比价更有竞争力的原因。[[6]][[16]]
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